Ако не намирате Предни стъкла за вашия автомобил, моля свържете се с нас от секцията за контакти и ние ще направим допълнителна проверка. ✅ Предни стъкла:
Ние сме вашият надежден партньор за подмяна на автомобилни стъкла. От вносът на продукти,
Обаждайки се на нашите консултанти, вие ще получите практически съвети за избор на идеалния вариант за вашия автомобил, като се вземат предвид финансовите ви възможности.
Триплексовите (ламинирани стъкла) стъкла се поместват в две главни полета за приложение – автомобилната и архитектурната индустрия. Специално за архитектурните стъкла е необходимо високо ниво на слепване, което да осигури дълъг живот на ламинираното стъкло (триплекса).
Ламинираните стъкла, това са триплекс Триплекса (ламинираните стъкла) също са безопасни стъкла. Триплекса има други предимства и свойства за разлика от закалените стъкла (секурит). Триплексовите стъкла са направени от два слоя обикновено стъкло, които са слепени (ламинирани) с устойчив безцветен или цветен поливинилбутиролов слой между стъклените плоскости. Ако триплексовото стъкло се счупи при пътно-транспортно произшествие, от удар с твърд предмет по време на движение, или при опит за проникване с взлом и други, триплекса не се разпада на остри парчета, а на отделни фрагменти, които остават залепени за филма и не могат да наранят хората намиращи се в близост до мястото на счупване на триплекса.
Ние сме вашият надежден партньор за подмяна на автомобилни стъкла. От вносът на продукти,
Ние от сервизи Фикса предлагаме на своите клиенти високо качество на извършените услуги. Екипите ни са изградени от висококвалифицирани специалисти.
Тонирано стъкло - най-популярни са тези със заводските пет процентни тонировки в светло синьо, зелено или бронзово.
Това придава на цялата конструкция допълнителна здравина и безопасност от летящи парчета при счупване. Това стъкло не се използва вече в производството на нови автомобили.
Антарктида Северна Америка Южна Америка Африка Австралия и Океания Азия Европа
Това е възможно благодарение на невидимо многослойно покритие върху вътрешния стъклен слой на триплекса, което отразява инфрачервените слънчеви лъчи. Така се намалява работата на климатика, а също и въглеродните емисии. В резултат и разхода на гориво е по-малък.
Натоварването на стъклата зависи от разположението им в автомобила. Най-голямо натоварване понася предното автостъкла стъкло.
Пластмасата става прозрачна и прилепва към стъклото, образувайки трислойно предно стъкло.
За българите по света За българите по света Новини от България